| DTC U0073: | Неисправность цепи F-CAN (шина не работает) |
| 1. | Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II). |
| 2. | Сотрите код неисправности DTC с помощью HDS. |
| 3. | Запустите двигатель. |
| 4. | Проверьте временные коды DTC или коды DTC с помощью диагностической системы HDS. Выводится ли код DTC U0073? ДА - Перейдите к 5. НЕТ - Пропадающая неисправность, в данный момент система в порядке. Проверьте качество контакта или надежность крепления клемм блока управления-модулятора VSA и блока ЕСМn |
| 5. | Выключите зажигание и подождите 10 секунд. |
| 6. | Отсоедините 46P разъем блока управления-модулятора VSA и 4Р разъем датчика угловой скорости и поперечного ускорения. |
| 7. | Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II). |
| 8. | Измерьте напряжение между клеммами № 38 и № 39 46P разъема блока управления-модулятора VSA и "массой" кузова, по отдельности.
Есть ли напряжение в аккумуляторной батарее? ДА - Перейдите к 9. НЕТ - Перейдите к 12. |
| 9. | Выключите зажигание и подождите 10 секунд. |
| 10. | Отсоедините разъем № 4 (40Р) блока ЕСМ. |
| 11. | Измерьте напряжение между клеммами № 38 и № 39 46P разъема блока управления-модулятора VSA и "массой" кузова, по отдельности.
Есть ли напряжение аккумулятора? ДА - Устраните короткое замыкание на силовой провод в проводе между клеммой № 40 (линия CANH) разъема № 4 блока ЕСМ, клеммой № 30 (линия CANL) и 46P разъемом блока управления-модулятора VSA, затем переходите к 19. НЕТ - Замените блок ЕСМ исправным, затем переходите к 19. |
| 12. | Выключите зажигание и подождите 10 секунд. |
| 13. | Проверьте неразрывность цепи отдельно между клеммами № 38, № 39 46Р разъема блока управления-модулятора VSA и "массой" кузова.
Непрерывно ли соединение? ДА - Перейдите к 14. НЕТ - Перейдите к 16. |
| 14. | Отсоедините разъем № 4 (40Р) блока ЕСМ. |
| 15. | Проверьте неразрывность цепи отдельно между клеммами № 38, № 39 46Р разъема блока управления-модулятора VSA и "массой" кузова.
Непрерывно ли соединение? ДА - Устраните короткое замыкание на "массу" в проводе между клеммой № 40 (линия CANH) разъема № 4 блока ЕСМ, клеммой № 30 (линия CANL) и 46P разъемом блока управления-модулятора VSA, затем переходите к 19. НЕТ - Замените блок ЕСМ исправным, затем переходите к 19. |
| 16. | Проверьте сопротивление между клеммами № 38 и № 39 46P разъема блока модулятора-управления VSA.
Значение сопротивления около 120±12 W? ДА - Заменяйте заведомо исправным блок управления-модулятора VSA, блок датчика угловой скорости и поперечного ускорения автомобиля одновременно, пока не перестанут появляться коды DTC, затем замените модуль управления, который убрал DTC. Если симптом не пропал, замените блок ЕСМ исправным, затем переходите к 19. НЕТ - Перейдите к 17. |
| 17. | Отсоедините разъем № 4 (40Р) блока ЕСМ. |
| 18. | Проверьте неразрывность соединения между клеммами № 38 и № 39 46P разъема блока модулятора-управления VSA.
Непрерывно ли соединение? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между клеммой № 40 (линия CANH) разъема № 4 блока ЕСМ, клеммой № 30 (линия CANL) и 46P разъемом блока управления-модулятора VSA, затем переходите к 19. НЕТ - Замените блок ЕСМ исправным, затем переходите к 19. |
| 19. | Выключите зажигание и подождите 10 секунд. |
| 20. | Подсоедините все разъемы заново. |
| 21. | Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II). |
| 22. | Обнулите блок ECM при помощи диагностической системы HDS. |
| 23. | Выполните процедуру диагностики ETCS. |
| 24. | Проверьте коды временных DTC или коды DTC с помощью диагностической системы HDS. Выводятся ли коды временных DTC или коды DTC? ДА - Если высвечивается код DTC U0073, проверьте качество контактов или надежность крепления клемм в блоке управления-модулятора VSA и в блоке ECM, затем перейдите к 1. Если выводятся другие временные коды DTC или коды DTC, перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC. НЕТ - Процедура поиска неисправностей завершена. Если блок ECM был заменен, замените оригинальный блок ECM.n |